おすすめリムテープ（RIM TAPE）/バンドタイプ

パンク予防に効く、小さくて重要なパーツ選び

パンク対策というと、タイヤやチューブばかりに目が行きがちですが、
意外と見落とされがちなのが「リムテープ」です。

ホイールのスポーク穴を覆い、チューブを傷つけないよう守る小さなパーツですが、その役割はとても重要。
劣化や破損を放置すると、走行中に突然パンクしてしまう原因にもなります。

ここでは、

• リムテープとはどんなパーツか
• 交換時期の目安
• サイズ・素材の選び方
• おすすめのバンドタイプリムテープ

をまとめて紹介します。

「交換時期がわからない」「どれを選べばいいかわからない」という方は、ぜひ参考にしてみてください。

リムテープとは？役割と重要性

リムテープとは、自転車ホイールのニップルホール（スポーク穴）を覆うための保護用テープです。
リムの内側には、スポークを固定するための穴が等間隔にあいており、この部分にチューブが直接触れるとパンクの原因になります。

リムテープを正しく貼ることで、

• ニップルホールのエッジやバリからチューブを保護
• 高圧タイヤでも内側からのパンクを予防
• チューブがリムの溝に入り込むのを防ぐ

といった効果が期待できます。

リムテープには大きく分けて

• バンドタイプ（輪になったベルト状）
• テープタイプ（巻き付けて使うタイプ）

がありますが、一般的なロードバイク・クロスバイクなら、バンドタイプは取り付けが簡単でズレにくく、メンテ初心者にも扱いやすいのでおすすめです。

ホイールを交換したり、中古ホイールを手に入れたときは、必ずリムテープの状態もチェックしておきましょう。

リムテープを交換すべきタイミング

🔧 リムテープの交換時期の目安

1️⃣ 摩耗・ひび割れが見えるとき

長期間使用したリムテープは、ゴムや布・ナイロンが劣化して

• ひび割れ
• 伸び・ヨレ
• 部分的な薄くなり

といった症状が出てきます。

そのまま使い続けると、スポーク穴のエッジがチューブに干渉してパンクの原因になるので、目に見える劣化があれば交換推奨です。

2️⃣ タイヤ交換のタイミング

タイヤ交換の際は、チューブと一緒にリムテープの状態もセットでチェックしましょう。

• 2〜3本分のタイヤを使い切った頃
• ローテーションやグレードアップのタイミング

このあたりで一度新品に交換しておくと安心です。

3️⃣ チューブ交換が増えたとき

最近パンクが増えた…という場合、リム側が原因のことも少なくありません。

特に、

• パンク穴がリム側（内側）に集中している
• 同じ位置で何度もパンクする

といった場合は、リムテープのズレ・劣化・穴あきが疑われます。
その際は、迷わず新しいリムテープに交換しましょう。

4️⃣ 使用年数の目安

素材ごとのざっくりとした目安は、以下の通りです。

• ゴム製リムテープ：1〜2年程度で劣化しやすい
• ナイロン・布製：もう少し長持ちするが、3年程度を目安にチェック
• ポリエステル系・高圧対応タイプ：比較的耐久性は高いものの、定期的な点検は必須

✅ ワンポイントアドバイス

• チューブ交換のたびに、リムテープの位置ズレ・ひび割れ・穴あきをチェックする
• 少しでも怪しいと感じたら、数百円のパーツなので迷わず交換する

パンクトラブルで時間や気力を削られることを考えれば、非常にコスパの高い予防策です。

---

リムテープのサイズと選び方

📏 リムテープのサイズの基本

リムテープ選びで重要なのは、

1. 幅
2. リム径（ホイールサイズ）
3. 厚み・素材

の3つです。

1️⃣ 幅（リム内幅に合わせる）

リムテープの幅は、リムの内幅（ビードシート間の幅）に近いサイズを選びます。

• 幅が狭すぎる
  → スポーク穴を覆いきれず、チューブが傷つく原因に。
• 幅が広すぎる
  → ビード（タイヤの引っかかる部分）にかかってしまい、タイヤの着脱が固くなることも。

目安としては、**「リム内幅＋1mm程度」**がちょうどよいバランスです。

例）

• ロードバイク（700C、内幅15〜19mm）
  → 幅18mm前後のリムテープが使われることが多い
• クロスバイク・MTB（内幅20mm以上）
  → 内幅＋1mm程度を目安に選ぶ

2️⃣ リム径（ホイールサイズに合わせる）

リムテープは、必ずホイールサイズ（リム径）に対応したものを選びます。

• 700C（622mm）：ロード・クロスバイク向け
• 650B（584mm）：グラベルロードや一部小径車など
• 26インチ / 27.5インチ / 29インチ：MTB向け

同じ「700C」でも、チューブレス対応かどうかで推奨のリムテープが異なる場合もあるので、製品説明もチェックしておきましょう。

3️⃣ 厚み・素材による違い

素材ごとの特徴はざっくりと以下の通りです。

• 布・ナイロン系
  → 薄くて高圧にも対応しやすい。ロードバイク向き。
• ゴム系
  → クッション性があり、初期装備で多いタイプ。高圧では伸び過ぎないよう注意。
• ポリエステル系や専用テープ（シュワルベなど）
  → 軽量でズレにくく、高圧・チューブレスホイールにも対応する製品もある。

✅ サイズ選びの実例

• ロードバイク：700×25Cタイヤ（リム内幅17mm）
  → リムテープ幅18mm、径700C（622mm）対応
• MTB：29インチ、リム内幅25mm
  → リムテープ幅26mm、径29インチ（622mm）対応

「リム内幅＋1mm程度」「ホイールサイズに対応したもの」を基本に選べば、大きな失敗は避けられます。

おすすめリムテープ（バンドタイプ）

ここからは、一般的なロードバイク・クロスバイクで使いやすいバンドタイプのおすすめリムテープを3つ紹介します。

※どれも2本入りセットが多いので、前後ホイール分まとめて交換できます。

1️⃣ SCHWALBE（シュワルベ） ハイプレッシャー リムテープ 2本（袋入り）

• 高圧対応で、ロードバイクの細いタイヤでも安心して使える定番リムテープ
• ナイロン系のしっかりした素材で、伸びすぎずズレにくいのがポイント

特に、
「ロードタイヤを7〜8bar以上で使うことが多い」
「パンクリスクを少しでも減らしたい」
という方に向いている、信頼性の高い一品です。

700C用

ミニベロ用（小径車）

2️⃣ SHIMANO（シマノ） SM-RIMTAPE リムフラップ 2本入り

• 完組ホイールでもおなじみのシマノ純正リムテープ
• セットしやすいバンドタイプで、ホイールとの相性も良好

シマノホイールを使っている方はもちろん、
「純正らしい安心感が欲しい」「クセのない定番品を選びたい」
という方におすすめです。

3️⃣ PANARACER（パナレーサー） ポリライトリムテープ 2本入り リムフラップ

• パナレーサーらしい軽量かつ扱いやすい設計のリムテープ
• ロード・クロスバイクで使いやすいサイズ展開があり、価格も比較的リーズナブル

「初めてリムテープを交換する」
「コスパの良い国産ブランドで揃えたい」
という方にぴったりの選択肢です。

まとめ：怪しいと思ったら、迷わずリムテープ交換を

リムテープは、ホイールの中に隠れているため普段は目に入りませんが、パンクトラブルを防ぐうえで非常に重要なパーツです。

• チューブ交換やタイヤ交換のタイミングで必ずチェック
• ひび割れ・ズレ・薄くなっている部分があれば即交換
• リム内幅＋1mm程度・ホイールサイズに合ったものを選ぶ

この3つを押さえておけば、リムテープ選びで大きく失敗することはありません。

数百円の投資で、突然のパンクや余計なトラブルを減らせるので、
「最近パンクが増えたかも…？」という方は、ぜひ一度リムテープも見直してみてください。