アクセサリー– category –

Towild（トゥーワイルド）から、サイクリスト向けの最新LEDフロントライト「DL1200S」が登場しました。最大1200ルーメンの高輝度出力に対応し、日中のデイライドでも被視認性をしっかり確保。夜間走行ではワイドかつ明るい配光で、都市部から郊外、ちょっ...

行きと帰りは電車、移動は自転車——そんな「輪行ゆるポタ民」にとって、輪行袋は必須アイテムです。 輪行袋には大きく分けて縦型と横型があり、「どっちがいいの？」という議論もありますが、個人的には 「目的・場所で使い分け」 がおすすめです。 新幹線...

RAVEMEN CL01 テールライト｜300°広角発光＆ブレーキ感知機能搭載！ 夜間や悪天候時のライドで欠かせないのが、後方からの被視認性を高めるテールライト（リアライト）です。特に昨今はEV・ハイブリッド車が増え、走行音だけでは接近に気付きにくくなって...

RAVEMEN FR500 は、最大500ルーメンの明るさと270°の高い被視認性を両立したフロントライト兼デイライトです。Garminマウントにそのまま直結できる設計で、サイクルコンピューターとの一体運用が可能。 通勤・街乗りからロングライドまで、「見える」と「...

夜間や早朝のサイクリングで、安全と快適さを確保するために欠かせないのがフロントライト。しかし「ルーメンって何？」「配光ってどう選ぶ？」「防水性能は必要？」など、購入時に迷うポイントは多くあります。 この記事では、 ルーメン（明るさ）の目安 ...

はじめに 本日は自転車用のフロントライトをご紹介します。今回で3回目となるフロントライト特集では、1000ルーメン以上の高輝度モデルに焦点を当てます。 やはり、夜間走行時には「どれだけ先まで見えるか＝明るさ」が重要です。そのため、予算の許す限り...

1️⃣ はじめに 前回の記事では、都市部の街乗りにちょうどいい 200〜400ルーメン帯のフロントライト を紹介しました。今回は一歩踏み込んで、郊外や田舎道向けの 500〜900ルーメン帯フロントライト をピックアップします。 郊外では街灯が少なく、路肩の段...

1️⃣ はじめに 今回は、私が気になっている 都市部向け自転車フロントライト（200〜400ルーメン） を中心に紹介します。 フロントライトは、夜間走行の「見える」「見られる」を両方支える、欠かせない装備です。明るさは視認性に直結するので、 どんな場所...

1️⃣ はじめに 今回は、私が実際に使っているもの＆気になっている**自転車用リアライト（ロードバイク・クロスバイク向け）**を紹介します。 リアライトは、夜間や視界が悪いときに、後方から「自転車がここにいますよ」と気付いてもらうための重要アイテ...

ロードバイク・クロスバイク向けCO2・電動・ミニポンプまとめ ロードバイクやクロスバイクに乗っていると、どうしても避けられないのが「パンクトラブル」です。 私自身もこれまでに駅の駐輪場と自宅で2回パンクを経験しましたが、いずれも経年劣化による...